沖壓彎頭進(jìn)行焊接時(shí)，經(jīng)過(guò)加熱會(huì)釋放出碳化物，受到重復(fù)加熱析出碳化物，釋放的碳化物會(huì)影響沖壓彎頭的性能，降低耐腐蝕性和力學(xué)性能。

在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動(dòng)開(kāi)始?jí)褐?，通過(guò)外模的約束和 內(nèi)模的支撐作用使沖壓彎頭成形。

彎頭管件的端面坡口，由于彎頭管件大多數(shù)是用焊接連接的。為了提高焊接質(zhì)量，彎頭管件的端面都車成坡口狀

對(duì)彎頭形狀和尺寸逐件檢查;形狀公差不超過(guò)國(guó)標(biāo)GB/T12459-2005規(guī)定，彎頭小壁厚不小于公稱壁厚的87.5%，即彎頭減薄不大于12.5%。
http://m.dchf.com.cn