陶瓷耐磨彎頭全稱剛玉陶瓷內(nèi)襯耐磨復(fù)合彎管。是陶瓷復(fù)合鋼管的一種。陶瓷復(fù)合鋼管，是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。
復(fù)合管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點(diǎn)。
耐磨彎頭應(yīng)用范圍
1、冶金、電力行業(yè)中的應(yīng)用
冶金、電力行業(yè)輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。采用陶瓷復(fù)合管取代其他管道，具有高耐磨、壽命長、安裝方便、經(jīng)濟(jì)效益顯著之特點(diǎn)。其運(yùn)行壽命是鋼管的十幾倍甚至幾十倍以上。
2、礦山、煤炭行業(yè)中的應(yīng)用
(1)礦山：礦山充填、精礦粉和尾礦運(yùn)送對管道的磨損嚴(yán)重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為該管可使壽命提高5倍左右。 (2)煤炭：選煤及長距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕。

耐磨陶瓷管的磨損分析及原因
輸送時氣流速度對耐磨彎頭外弧的管壁磨損。如果其它條件相同，降低物料碰撞壁面速度或改變物料撞擊角，都能在很大程度上減少壁面磨損。由于磨損是粒子與管道內(nèi)壁的撞擊或摩擦造成的，因此，粒子的速度越大，撞擊或摩擦的能量就越大，磨損越嚴(yán)重。通常，磨損量可表示為輸送氣流速度的n次正比例增長關(guān)系。
在氣力輸送中，磨損量可大致考慮為與輸送氣流速度的3次方成正比，即：物料與管壁接觸時的相對速度越大，形成的接觸壓力越大，產(chǎn)生的接觸頻率越高，彎管管壁的磨損速度就越快。表示了輸送粉煤灰時的氣流速度與磨損量關(guān)系。
如果氣流的速度太低，則被輸送的物料就會沉積在耐磨彎頭中，堵塞管道。因此，合理選擇氣流速度是保證系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。
氣力輸送耐磨彎頭磨損的原因主要有四點(diǎn)：
(1)物料性質(zhì)。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴(yán)重。
(2)管徑和風(fēng)量的選擇。如果選擇不當(dāng)，磨損呈級數(shù)倍。
(3)混合比。物料與空氣的混合比愈低，磨損愈嚴(yán)重。
(4)流速。與空氣混合的物料在管道內(nèi)的流速愈高，對管壁的沖刷磨損愈大。
終上所述延長氣力輸送的管道的使用壽命,需要從輸送物料混合比,流速,耐磨彎頭直徑等著手考慮,簡單的增中管壁硬度及厚度不是解決問題的根本方法。

陶瓷耐磨彎頭解決氣力輸灰補(bǔ)焊問題
氣力輸灰管道磨損非常厲害，尤其是彎頭。火電廠的輸灰管道經(jīng)常磨穿，都是把這根灰管停下來幾分鐘甚到幾十分鐘進(jìn)行焊補(bǔ)，要是白天還好說，夜間就麻煩啦：電廠的輸灰管道是高架的，需要聯(lián)系搭腳手架子，又要聯(lián)系焊工等，起碼要兩三個小時還一定!這樣一來，不擔(dān)影響安全生產(chǎn)，漏了一地的灰，更是影響文明生產(chǎn)。
我公司生產(chǎn)的陶瓷耐磨彎頭的壽命是普通彎頭的幾十倍，氧化鋁陶瓷內(nèi)襯彎頭是用自蔓延鋁熱-重力分離法制備的，具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機(jī)械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的耐磨、耐蝕管道。完全能滿足上述性能要求。

耐磨彎頭的特點(diǎn)之一耐磨性
彎頭是工業(yè)上經(jīng)常使用的一種零件，但是傳統(tǒng)的彎頭因為耐磨性不好所以引起了很多的安全性的問題。現(xiàn)在好了有了耐磨彎頭，這是一種相比于傳統(tǒng)的彎頭相比耐磨性更加好的一種彎頭。
彎其使用的材料是陶瓷類的復(fù)合的材料制成的，這種材料的硬度達(dá)到了9.0左右，這樣的硬度能夠適應(yīng)冶金行業(yè)和鋼鐵行業(yè)等多種耗損性比較高的工業(yè)中，對于哪些耗損比較低的行業(yè)當(dāng)然也不在話下了。
彎而且耐磨彎頭是經(jīng)過多次的試驗和不斷的實踐的，很多使用過這種遠(yuǎn)達(dá)耐磨彎頭的客戶都認(rèn)為這種彎頭比傳統(tǒng)的彎頭的耐磨性要好得多，受到了很多的新老客戶的不斷的青睞，所以如果你需要彎頭的話，那么選擇耐磨彎頭是一個非常不錯的選擇哦，這樣你使用的零件有很長的使用壽命就是變相的在節(jié)省使用的費(fèi)用。
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